Biztonsági követelmények a targonca üzemeltetéséhez

1. Az ajtókereten nem lehet deformáció vagy hegesztési leválás, és a belső és külső ajtókeretek közötti gördülési hézagot ésszerűen kell beállítani, nem haladhatja meg az 1,5 mm-t. A görgő forgásának rugalmasnak kell lennie, a görgőn és a tengelyen pedig repedés- és hibamentesnek kell lennie. A kerékhorony kopása nem haladhatja meg az eredeti méret 10%-át.
2. A két emelőlánc feszességének egyenletesnek kell lennie, csavarodás vagy deformáció nélkül. A végeket biztonságosan kell rögzíteni, és a láncok osztása nem haladhatja meg az eredeti hossz 4%-át. Ellenkező esetben a láncokat ki kell cserélni. A lánckeréknek rugalmasan kell forognia.
3. A villakereten nem lehet súlyos deformáció vagy hegesztési leválás. A villa felületén nem lehetnek repedések vagy hegesztési varratok. A villagyök szöge nem haladhatja meg a 93 fokot, és a vastagság nem lehet kisebb az eredeti méret 90%-ánál. A bal és jobb villacsúcsok közötti magasságkülönbség nem haladhatja meg a villa vízszintes hosszának 3%-át. A villa pozicionálásának megbízhatónak kell lennie, és a villakampó támasztó- és pozícionáló felületén nem lehetnek nyilvánvaló hibák. A villa és a villakeret közötti hézag ne legyen túl nagy, és a mozgás egyenletes legyen.
4. Az emelőolaj-henger és az ajtókeret közötti csatlakozásnak biztonságosnak kell lennie, a billenő olajhenger és az ajtókeret és a járműkeret közötti zsanérnak pedig biztonságosnak és rugalmasnak kell lennie, anélkül, hogy a kettő között legyen túlzott hézag. Az olajhengernek jól tömítettnek, repedésmentesnek és zökkenőmentesen kell működnie. Névleges terhelés mellett az ajtókeret önsüllyedése 1 0 percen belül nem haladhatja meg a 20 mm-t, és a dőlésszög nem haladhatja meg a 0,5 fokot. Teljes terhelés esetén az emelési sebesség nem lehet kisebb, mint a normál érték fele.
5. A tetővédő keretnek és polcnak teljesnek és hatékonynak kell lennie.
6. Szigorúan tilos a villára vagy le állni, és nem szabad egyetlen villával felvenni a túl magas vagy túlterhelt árut.
7. A targoncavezetői engedéllyel rendelkező targoncavezetőknek kerülniük kell, hogy egy targoncához több sofőr legyen.